中國自行車協會副理事長倪捷:電動自行車貢獻大于爭議,是最安全的交通工具之一
匯聚行業力量,為廣州發聲
11月1日,廣州市將舉行《廣州市非機動車和摩托車管理條例(草案征求意見稿)》聽證會,其“禁電”設想剛剛披露,就立刻引發社會多方強烈反響。
圖為中國電動自行車新國標起草修訂專家組總執筆、中國自行車協會副理事長倪捷做報告
10月28日,由廣東省電動車產業聯盟、廣州市電動車產業聯盟主辦的“廣東省電動自行車產業發展報告暨媒體見面會”在廣州白云國際會議中心召開。
在此次會議上,中國電動自行車新國標起草修訂專家組總執筆、中國自行車協會副理事長倪捷,就其經過十余年研究、完成的《電動自行車快速發展對交通安全的影響研究》報告(以下簡稱白皮書)進行了講解。他認為,電動自行車的發展,并不是影響交通安全的主要因素,并以權威、公正、客觀的數據佐證了其是最安全的交通工具之一,尤其是在能源緊缺、環保壓力大的形勢下,電動車產業在十多年的行業發展歷程中,其貢獻大于爭議。
圖為現場答記者問環節
會上,廣東省政府參事、廣州市政協委員王則楚、廣州市人大代表曾德雄就記者的多項提問進行了現場解答。電動自行車生產企業代表也表達了相關訴求和期待,并對媒體的提問傳遞了企業的觀點。
與會代表希望電動車行業團結一致,通過媒體傳遞行業及消費者心聲。面對“禁”、“管”兩難的局面,電動車行業也希望政府能多考慮市民出行需求的必要性和行業生存的合理性,從“管”上多下功夫。
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