【新華日報】交通安全誰是“罪魁禍首”?
電動自行車是不是交通安全的“罪魁禍首”?中國自行車行業協會日前在南京發布《電動自行車快速發展對交通安全影響白皮書》透露,電動自行車帶來的事故概率在各種交通方式中不算最高,低于自行車和摩托車。但由于保有量增長過快,電動自行車違反交通規則的駕駛行為正在成為事故發生的主要原因。
根據近10年的《全國道路交通事故統計年報》分析,涉及電動自行車的事故死傷人數增加約6倍。電動自行車保有量增加約9倍。每年新增的保有量與當年事故總量的增加比例基本相同,萬車事故概率在10年內基本穩定。
但是,電動自行車國家技術標準多年未調整,市面上銷售車輛的速度、重量早已突破,交管部門將其歸為“超標車”。“目前江蘇電動自行車保有量達到3500萬輛,實地調研發現,車速過快確實存在,但主要的事故原因還是違規駕駛。”省自行車行業協會理事長陸金龍介紹,違規行為主要有7類,其中逆向行駛、違法占道行駛、違反交通信號3類行為最突出。白皮書指出,有必要適當控制電動自行車行駛速度,在滿足交通出行和安全駕駛之間找到平衡點,希望新的國家技術標準早日出臺。
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